Qu'est-ce qu'un VIN ? Les 17 caractères expliqués

5 min de lecture Mis à jour May 2026

Un VIN — numéro d'identification du véhicule — est le code unique à 17 caractères gravé dans chaque voiture lors de sa fabrication. Considérez-le comme l'empreinte digitale du véhicule : aucune voiture n'en partage un, et contrairement à une plaque d'immatriculation, il ne change jamais.

Ces 17 caractères ne sont pas aléatoires. Ils forment un code structuré, et une fois que vous savez les lire, vous pouvez en apprendre beaucoup sur une voiture en un coup d'œil.

Les trois parties d'un VIN

  • Caractères 1–3 — Identifiant mondial du fabricant (WMI). Identifie le constructeur et le pays d'origine. Par exemple, un VIN commençant par W a été fabriqué en Allemagne ; J correspond au Japon ; 1, 4 ou 5 aux États-Unis.
  • Caractères 4–9 — Section descriptive du véhicule (VDS). Décrit le modèle, le type de carrosserie, le type de moteur et le système de retenue. Le caractère 9 est un chiffre de contrôle servant à valider l'authenticité du VIN.
  • Caractères 10–17 — Section d'identification du véhicule (VIS). Le caractère 10 correspond à l'année-modèle, le 11 à l'usine de montage, et les six derniers forment le numéro de série unique de la voiture.

Le caractère d'année-modèle (position 10) suit un cycle de 30 ans de lettres et de chiffres. I, O, Q, U, Z et 0 ne sont jamais utilisés pour l'année afin d'éviter toute confusion.

Pourquoi le VIN est important

Parce qu'il est unique et permanent, le VIN est la clé qui ouvre les dossiers d'un véhicule. Décodez-le et vous pourrez confirmer la spécification exacte, vérifier les rappels de sécurité ouverts, et — via des bases de données sous licence — découvrir l'historique kilométrique, les vols et les accidents. C'est aussi le seul moyen fiable de confirmer que la voiture devant vous est bien celle décrite dans les documents.

VIN, plaque d'immatriculation et carte grise

Une plaque d'immatriculation peut être transférée ou rééditée, et les documents d'immatriculation peuvent être remplacés. Le VIN est l'unique identifiant qui reste avec la voiture de l'usine à la casse — c'est précisément pourquoi toute vérification sérieuse commence par lui.

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